【硅谷网讯】2019年12月18日，百度在其首届Apollo生态伙伴国会上表示，Apollo正规化宣布由自行驾驶平台战略升级成为自行驾驶，车路协同以及智能车联三大开放平台联动发展。将生态推杆更高水平，更广范围的新维度。
据百度副总裁，百度自行驾驶事业群组协理李震宇介绍，Apollo已更新至5.5版本。拥有电信合作伙伴177家， Apollo赋能的苹果开发者范围辐射到OEM，创编公司，长安大学。
自行驾驶方面，进入2019年下星期以来，百度对L4级自行驾驶的投入在加大，除合作城市不断的近义词增加，车队规模劈手壮大外。公司的盛运环保组织架构也在朝着便利L4的方向调整。百度的自行驾驶事业部职责下辖自行驾驶技术部的英文，智能汽车业务部英文，智能地图业务部英文三个部门。自行驾驶技术部的英文面向行业提供Level 4级自行驾驶方案;智能汽车业务部英文面向车企提供Level 3级量产方案，统揽高精地图，代客泊车(AVP)，高速自行驾驶(HWP)等;智能地图业务部英文门则主要负责高精地图的机械化落地。
但据韩国青年报记者了解，百度目前已经上路的L4级自行驾驶测试车子在23个城市合计有420辆，其中在公开道路上的测试车子有150辆，路测总里程已突破300万公里。
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